În această iarnă, R. Moldova ar putea înfrunta unele probleme privind livrarea gazelor naturale. De această părere este ex-ministrul Economiei, Octavian Calmîc. Potrivit lui, există un șir de limitări de infrastructură, interconectări și transportul combustibilului albastru.
OCTAVIAN CALMÎC, ex-ministru al Economie: Sunt un șir de limitări de infrastructură. O să vedem în ce măsură o să se descurce transportatorul, inclusiv transportatorul nou de gaze naturale. Mă refer la Vestmoldtransgaz, acea companie certificată pe plan internațional, situația este încă una destul de dificilă. Nu prea s-au făcut investiții. Este un nou operator, a unei sisteme de transport care a fost preluată de la Moldovatransgaz, și probabil că aici vor fi întrebări atât tehnice cât și cu aspecte juridice.
Calmîc a explicat cu ce probleme tehnice s-ar putea ciocni țara noastră în această iarnă.
OCTAVIAN CALMÎC, ex-ministru al Economie: Sunt probleme de interconectări și livrare de gaze naturale din Vest spre R. Moldova. Dacă o să utilizăm alte coridoare de transport decât cel tradițional din Est prin Ucraina, prin regiunea transnistreană spre consumatorii noștri atunci nu vor fi probleme. Dacă va fi utilizată din Vest spre R. Moldova, aici sunt un șir de restricții de capacitate de infrastructură. În punctele critice, sau în zilele când este foarte frig, avem consum sporit. În diferiți ani a fost diferit. Cel mai mare pic a fost de până la 12 milioane de metri cubi pe zi. Din informațiile pe care eu le am o să fie destul de greu de atins astfel de obiective. Dar presupun că există un plan de compensare, de trecere pe alte surse, sperăm că o să depășim.
Amintim că în data de 12 septembrie 2023, ANRE a aprobat contractul de transmitere în locațiune către SRL „Vestmoldtransgaz” (subsidiara „Transgaz” România) a rețelelor de transport al gazelor naturale gestionate pînă în prezent de către SRL „Moldovatransgaz” (subsidiara S.A. „Moldovagaz”).
Astfel, SRL „Vestmoldtransgaz” obține, din data de 19.09.2023, nu doar posibilitatea de gestiune a rețelelor de transport pe întreg teritoriul Republicii Moldova, dar și statutul de operator cu ulterioara certificare la nivel european conform cerințelor Pachetului energetic III.