Primăvara se numără… gropile din asfalt. Chiar dacă iarna a fost blîndă, unele şosele din Republica Moldova sunt, pur şi simplu, ciuruite iar şoferii sînt nevoiţi să facă slalom printre spărturile din asfalt pentru a nu-şi strica maşinile. Autorităţile recunosc că situaţia putea fi şi mai proastă, dacă am fi avut o iarnă geroasă, şi dau asigurări că vor începe, cît de curînd, lucrări de plombare, transmite noi.md.
Acum cîţiva ani, şoseaua de peste 30 de kilometri ce leagă Chişinăul de oraşul Hînceşti era considerată una dintre cele mai bune din Republica Moldova. Însă drumul s-a degradat semnificativ în lunile de iarnă. “După iarnă, tot timpul se agravează, fiindcă nu-s făcute în calitate. Sunt foarte multe gropi, la care nu ştim dacă o să le mai repare vreodată. Nu ştim.”
Situaţia nu este mai bună nici pe drumuri din alte zone ale Republicii Moldova. Sunt cel puţin patru sectoare de şosea unde e mare nevoie de intervenţia drumarilor. Vladimir Lupu, director adjunct, Administrația de Stat a Drumurilor: “Problema esenţială este umeditatea, care nimereşte într-o fisură sau crăpătură propriu zisă, şi evident, peste noapte îngheaţă. Se întîmplă proces de îngheţ, dezgheţ. Cînd se întîmplă procedura de îngheţ, se măreşte volumul. Adică propriu zis a apei care îngheaţă, şi automat desface fisura, se formează groapa.”
Din acest motiv şi la Chişinău au apărut, după iarnă, multe gropi şi denivelări pe toate arterele. În anumite locuri sunt atît de multe încît cu greu pot fi ocolite. Sergiu Tomița, administrator interimar, “Î. M. Exdrupo”: “Practic, în acest sezon rece au fost procurate practic 400 de tone de beton asfaltic rece. Au fost plombat circa 3 mii de metri pătraţi.
Dacă e să facem comparaţie cu anii trecuţi, sigur, situaţia e cu mult mai bună, deoarece am avut mai mult timp favorabil pentru intervenţii.” Iar pentru întreţinerea şi reparaţia şoselelor naţionale, Guvernul a alocat, în 2023, aproape 339 de mii de lei. Autorităţile spun că, pe parcursul iernii, au plombat cu asfalt rece gropile de pe drumurile publice, dar lucrări mai ample, cu asfalt fierbinte, vor începe la sfîrşitul lunii martie.
